19 de diciembre de 2022 · 2 min de lectura
GAMA anuncia las entregas de aviones a final de año
Según los últimos datos de GAMA, el volumen total de entregas de aviones en 2020 fue de 22,8 mil millones de dólares estadounidenses (18,9 mil millones de euros), frente a los 27,3 mil millones de dólares estadounidenses (22,6 mil millones de euros) de 2019. En 2020 disminuyó el número de turbohélices, jets ejecutivos y helicópteros entregados, mientras que en 2019 las entregas de aviones de pistón no habían variado.
«Como cabía esperar, la pandemia de Covid-19 ha afectado negativamente a la aviación y ha ralentizado la producción —señaló Pete Bunce, presidente y director ejecutivo de GAMA—. Mientras seguimos enfrentándonos a dificultades en todo el mundo, todos los hechos apuntan a una alta demanda de nuestros aviones y servicios, que lamentablemente se ve frenada por las interrupciones en la cadena de suministro a través de las fronteras nacionales provocadas por la pandemia. A medida que avanzamos por la senda de la recuperación, nuestras empresas han velado por la salud y la seguridad de sus trabajadores y proveedores, y han prestado un apoyo integral a una economía orientada a conservar la mano de obra cualificada».
«Es alentador que en el cuarto trimestre de 2020 se haya observado un repunte sostenido en nuestro sector —continuó Bunce—. En 2021, la aviación general debe trabajar junto con sus colegas del sector comercial, manteniendo las entregas nacionales y, al mismo tiempo, colaborando con organizaciones mundiales para aprovechar sus conocimientos en materia de seguridad y estar a la altura de los tiempos, con el fin de mejorar la seguridad y recuperar el sector».
En 2020 se entregaron 644 aviones de aviación ejecutiva, un 20,4 % menos que en 2019, cuando se entregaron 809 aeronaves. Las entregas de aviones de pistón disminuyeron un moderado 0,9 %, hasta 1.312 unidades, y las de turbohélices, un 15,6 %, hasta 443 unidades.
El valor de las entregas de aviones en 2020 fue de 20 mil millones de dólares estadounidenses (16,6 mil millones de euros), aproximadamente un 14,8 % menos que en 2019, cuando alcanzó los 23,5 mil millones de dólares estadounidenses (19,5 mil millones de euros). En total se entregaron 2399 aviones, un 9,7 % menos que los 2658 entregados en 2019.
El mercado norteamericano concentró el 66 % de las entregas de aviones de negocios, mientras que Europa fue el segundo mercado más grande, con un 16,7 %.
Norteamérica también representó el 67,9 % de las entregas de aviones de pistón, mientras que, por sexto año consecutivo, el segundo mercado más grande para este tipo de aeronaves fue Asia-Pacífico (17,4 %).
En cuanto a las entregas de turbohélices, el 54,9 % correspondió a Norteamérica y el 14,4 % a Europa, que es el segundo mercado más grande.