Статистика частных джетов 2023: рынок частной авиации стабилизируется

5 мая 2024 г. · 17 мин чтения

Статистика частных джетов 2023: рынок частной авиации стабилизируется

Статистика частных самолётов наглядно демонстрирует рост отрасли и, как следствие, увеличение её деловых перспектив. Мир ещё никогда не видел, чтобы так много людей выбирали частные перелёты. Среди основных причин — стремительный рост благосостояния в некоторых регионах планеты, широкое рыночное предложение и повышение требовательности публики в целом. В результате компании, занимающиеся частными самолётами, растут и меняют само представление о воздушных путешествиях.

В этой статье мы собрали для вас ряд данных о частных самолётах, включая рейсы и направления . Они могут вызвать у вас интерес к будущей поездке, но главное — они отражают отрасль, которая продолжает расти на фоне вялой экономической конъюнктуры.

Если вы хотите узнать, сколько в мире частных самолётов, краткий ответ — около 23 000. С любой точки зрения это весьма внушительная цифра. Подавляющее большинство из них зарегистрировано в Соединённых Штатах, где находится не менее 65 % таких воздушных судов. Это больше, чем во всех остальных регионах вместе взятых!

Европа с примерно 15 % всего парка занимает второе место. Австралия и Океания следуют на третьем. Учитывая, что Соединённые Штаты Америки — обширная и богатая страна , столь большая доля не должна удивлять.

Пожалуй, ещё интереснее то, что на Австралию приходится довольно значительная доля частных самолётов. Особенности её территории говорят о повышенной потребности в связи с остальным миром — и внутри страны. В конце концов, сколько раз вы думали о поездке в Австралию, но находили её слишком далёкой?

Рынок частных самолётов огромен. В 2021 году его объём составил почти 30 млрд долларов. На сегодняшний день, даже несмотря на экономическую неопределённость в мире, прогнозы указывают на устойчивый рост . По оценкам, к 2028 году рынок превысит 40 млрд долларов.

У расширения рынка есть несколько причин, основные из которых:

• Инвестиции в технологическое совершенствование ;
• Потребности, порождённые экономическим ростом ;
• Эксклюзивные рейсы по расписанию, составленному по запросу ;
• Возможность использовать частный перелёт для бизнеса ;

Следует также упомянуть, что пандемия COVID-19 стала решающим фактором, повлиявшим на рост спроса на частные самолёты. Большая его часть исходит от людей, обеспокоенных собственной безопасностью. Конечно, комфорт и удобство играют немалую роль при принятии решения, но на первом месте стоят опасения за здоровье.

Некоторые компании даже предпочли арендовать частный самолёт для перевозки сотрудников, чтобы не рисковать на коммерческих рейсах. Эксклюзивный характер частных самолётов, похоже, продолжает открывать для клиентов по всему миру всё новые преимущества.

Теперь поговорим о конкретной статистике частных самолётов, уделив внимание тому, сколько рейсов выполняется за год. В 2023 году было зарегистрировано 5,4 млн рейсов — на 2,2 % меньше, чем в 2022 году. Вылеты частных самолётов

Лидируют по числу вылетов Соединённые Штаты — 3,5 млн в 2023 году, на 3,7 % меньше, чем в 2022-м. Простое сравнение показывает, что в 2023 году из одних только США частные самолёты вылетели примерно столько же раз, сколько во всём мире в 2021 году. Стоит также отметить, что по сравнению с 2019 годом число вылетов частных самолётов выше на 28,5 %.

Десять стран с наибольшим числом рейсов частных самолётов выглядят так:

• 1-е место: Соединённые Штаты — 3 522 524 (на 3,7 % меньше, чем в 2022 году)
• 2-е место: Канада — 195 233 (на 18,8 % меньше, чем в 2022 году)
• 3-е место: Австралия — 160 747 (неожиданный рост на 17,7 % по сравнению с 2022 годом)
• 4-е место: Франция — 125 213 (на 6,9 % меньше, чем в 2022 году)
• 5-е место: Мексика — 120 583 (на 5,2 % больше, чем в 2022 году)
• 6-е место: Великобритания — 104.803 (на 7,3 % меньше, чем в 2022 году)
• 7-е место: Бразилия — 91 034 (на 20,4 % больше, чем в 2022 году)
• 8-е место: Германия — 88 683 (на 8,5 % меньше, чем в 2022 году)
• 9-е место: Италия — 75 728 (на 3,2 % меньше, чем в 2022 году)
• 10-е место: Испания — 57 883 (на 5,9 % меньше, чем в 2022 году)

Эти цифры говорят сами за себя. Они отражают неравномерность использования частных самолётов по странам. Следующий раздел, вероятно, вас не удивит: в нём мы перечисляем города с наибольшим числом вылетов. Естественно, в рейтинге лидируют города США.

Для вашего удобства мы также разделим этот список на города внутри США и за их пределами.

• 1-е место: Нью-Йорк
• 2-е место: Лос-Анджелес
• 3-е место: Даллас
• 4-е место: Чикаго
• 5-е место: Хьюстон
• 6-е место: Финикс
• 7-е место: Сан-Франциско
• 8-е место: Атланта
• 9-е место: Майами
• 10-е место: Лас-Вегас

Мы видим, что премиальные поездки в Нью-Йорк и Лос-Анджелес стремительно возглавляют список: число вылетов там втрое и вдвое выше, чем в других городах. Такая статистика частных самолётов очень чётко рисует картину сегодняшнего дня и намекает на рост рыночных долей.

• 1-е место: Лондон
• 2-е место: Париж
• 3-е место: Торонто
• 4-е место: Мехико
• 5-е место: Сан-Паулу
• 6-е место: Ницца
• 7-е место: Нассау
• 8-е место: Милан
• 9-е место: Женева
• 10-е место: Монтеррей

В этом списке можно заметить ряд факторов, связанных с конкретной статистикой частных самолётов. Во-первых, в нём нет городов азиатских, африканских стран и стран Океании. Единственная южноамериканская страна в списке — Бразилия, где город Сан-Паулу занимает заметное место.

В Европе у пяти городов, попавших в список, много общего: все они — популярные туристические направления с обширной городской застройкой и высокой плотностью населения. Их мировая привлекательность помогает направлять значительную часть трафика частных самолётов в их аэродромы и аэропорты.

Канада показывает хороший результат: в этот эксклюзивный список попали три её города. Хотя в стране зарегистрировано мало воздушных судов, эти цифры показывают, как компании по лизингу самолётов помогают удовлетворять спрос там, где нет сложившихся традиций производства или покупки самолётов.

В последние годы спрос на частные перелёты в Азии растёт. Континент, где в этой области не было сложившихся традиций, наконец открыл для себя некоторые из её главных преимуществ. В результате сегодня мы наблюдаем множество рейсов из Индии, Объединённых Арабских Эмиратов, Китая, Японии, Филиппин и Сингапура.

В 2023 году в Азии было выполнено более 100 000 вылетов, что составляет лишь чуть более 1 % всех рейсов в мире. Тем не менее это положительный результат, отражающий растущую экономическую конъюнктуру в некоторых наиболее значимых регионах Азии.

Ниже приведён список пяти азиатских стран с наибольшим числом рейсов в 2023 году.

• 1-е место: Индия — 24 227
• 2-е место: Объединённые Арабские Эмираты — 15 397
• 3-е место: Саудовская Аравия — 13 673
• 4-е место: Китай — 11 042 (резкий скачок на 68,6 % после снятия ограничений из-за COVID)
• 5-е место: Япония — 11 004

Эти цифры заметно вырастут, если учесть и страны с территориями на двух континентах, такие как Россия и Турция. Одна только Турция зафиксировала в этом году более 28 000 вылетов — рекорд. В России этот показатель вдвое ниже: чуть более 9 000. Но даже с учётом этих стран вся Азия не дотянула бы до 3 % всех зарегистрированных рейсов за 2023 год.

Африка по-прежнему остаётся одним из мест с наименьшим числом вылетов на всей планете, и её доля ещё меньше, чем у Азии. В 2023 году на континенте было выполнено более 75 000 вылетов частных самолётов. Южная Африка, страна с развитой туристической индустрией, занимает 2-е место в списке пяти стран континента с наибольшим числом вылетов.

Статистику частных перелётов в Африке вы найдёте ниже:

• 1-е место: Нигерия — 11 647
• 2-е место: Южная Африка — 11 242
• 3-е место: Марокко — 8 401
• 4-е место: Танзания — 6 526
• 5-е место: Ботсвана — 6 024

Биг-Бен и Вестминстерский мост на закате, Лондон, Великобритания

В списке ниже приведены пары городов с наибольшим числом рейсов в 2023 году. У этого списка весьма любопытная особенность: США, имевшие во всех приведённых ранее данных огромное преимущество, не оказались на первых позициях.

Вновь предоставим цифрам отразить реальность перелётов частных самолётов между парами городов:

• Лондон — Париж / Париж — Лондон
• Нассау — Форт-Лодердейл / Форт-Лодердейл — Нассау
• Густавия — Сен-Мартен / Сен-Мартен — Густавия
• Нью-Йорк — Торонто / Торонто — Нью-Йорк
• Ницца — Лондон / Лондон — Ницца
• Нассау — Майами / Майами — Нассау
• Женева — Лондон / Женева — Лондон
• Женева — Париж / Париж — Женева
• Лос-Анджелес — Сан-Хосе-дель-Кабо / Сан-Хосе-дель-Кабо — Лос-Анджелес
• Нью-Йорк — Монреаль / Монреаль — Нью-Йорк

Ещё один сюрприз в этом списке — пара Лос-Анджелес — Сан-Хосе-дель-Кабо. Если у большинства парных городов число рейсов туда и обратно примерно одинаково, то у этих двух направлений наблюдается значительный дисбаланс. Рейсы из Сан-Хосе-дель-Кабо в Лос-Анджелес составляют лишь 62 % от числа рейсов в обратном направлении.

Мы благодарим WingX за точную статистику, легшую в основу нашей статьи.

Когда речь заходит о современных самолётах, статистика частной авиации измеряется миллионами. Самый недорогой самолёт на рынке стоит около 2 млн долларов. Это цена Cirrus Vision Jet — небольшого самолёта длиной 9,4 м (30,7 фута), который вмещает до семи человек и летит с максимальной скоростью 565 км/ч (или 305 узлов).

Однако цены на эти потрясающие летательные аппараты сильно различаются: новые модели среднего и большого размера стоят от 5 до более чем 100 млн долларов. Так обстоит дело с Airbus ACJ319Neo. Этот самолёт высшего класса длиной 33,9 м (111 футов) способен летать на высоте до 12 500 м (41 000 футов) и перевозить до 19 пассажиров.

Как и в большинстве случаев, здесь есть вариант на любую потребность и бюджет. Мы же придерживаемся экономичного подхода — чартера частных самолётов, который даёт все преимущества и избавляет от любых проблем, связанных с владением собственным самолётом.

Рынок как никогда осознал преимущества аренды частного самолёта. И здесь мы видим большой разброс цен в зависимости от воздушного судна, услуг, которые можно заказать на борту, и множества других факторов. Но по умолчанию стоимость аренды зависит от количества лётных часов, которые отработает самолёт. И поверьте, она действительно может быть очень выгодной.

Самые недорогие предложения — от 2000 до 3500 долларов в час за самолёты на 4–6 пассажиров. Самолёты среднего класса, вмещающие 9–10 пассажиров, стоят от 4000 до 8000 долларов за лётный час. Самые большие воздушные суда, рассчитанные на 14 и более пассажиров, могут стоить от 8000 до 13 000 долларов США. И это без учёта роскошных VIP-услуг, которые могут поднять стоимость до 15 000–20 000 долларов за оплачиваемый лётный час.

Тем, кто хочет быстро оценить стоимость перелёта на частном самолёте, подойдёт наш калькулятор стоимости. Все цены носят исключительно ориентировочный характер и требуют окончательного подтверждения. Тем не менее они дадут вам очень чёткое представление о том, чего ожидать.

Рассмотрим несколько примеров:

• Лёгкий самолёт: от $10 000 до $15 000.
• Самолёт среднего класса: от $12 000 до $17 000.

• Тяжёлый самолёт: от $60 000 до $75 000.
• Сверхдальнемагистральный самолёт: от $85 000 до $100 000.

Крупнейшие производители частных самолётов также выпускают коммерческие авиалайнеры. Ознакомьтесь с некоторыми из этих компаний по регионам.

Самая известная американская авиастроительная компания — Boeing Company, имя которой носят многие знаменитые самолёты. Она производит множество моделей коммерческих, частных и государственных воздушных судов. Также в США работают Textron — мощная компания из Уичито, штат Канзас, и HondaJet из Гринсборо, выпускающая высокопроизводительные самолёты.

Канадский производитель частных самолётов Bombardier базируется в Монреале и имеет представительства более чем в 12 странах. Его нынешний парк насчитывает около 5000 воздушных судов по всему миру, и компания хорошо известна надёжностью и экономичными авиационными решениями.

Вы наверняка знакомы с Airbus и её бизнес-джетами. Это крупнейший авиастроитель Европы и мировой лидер отрасли. Компания также заметна в сфере вертолётов, обороны и освоения космоса. Среди других производителей Старого Света — итальянская Piaggio, основанная в 1915 году, с её частными самолётами и швейцарская Pilatus, известная превосходным сервисом и высоким качеством.

Embraer, как ни удивительно, считается третьей по величине авиастроительной компанией мира после Boeing и Airbus. В ней работают более 18 000 сотрудников, и поставлено более 8000 самолётов. Её офисы и центры распределения расположены во многих уголках мира, включая Европу, Азию и Африку.

Разумеется, Embraer выпускает бизнес-джеты и присутствует во всех регионах земного шара. Её влияние распространяется и на коммерческую авиацию, оборону и космос.

Теперь, когда вы знакомы со всей статистикой частной авиации, самое время подобрать свой рейс. Наша команда экспертов готова предложить вам лучшие условия и самые современные и роскошные самолёты, чтобы вы прибыли в самые популярные направления мира.

Ваша безопасность и комфорт всегда в приоритете, что гарантирует исключительно приятный опыт. Экономичное решение всегда в вашем распоряжении и отвечает вашим конкретным требованиям.

Свяжитесь с нами сегодня, чтобы получить бесплатный расчёт стоимости перелёта на частном самолёте, и присоединяйтесь к растущему числу довольных клиентов, которые доверяют нам организацию своих поездок.

Есть вопрос о статистике частной авиации? Этот раздел подготовлен, чтобы помочь вам найти всю необходимую информацию. По остальным вопросам наша команда доступна круглосуточно и с радостью поможет вам всем, чем потребуется.

Нет. Хотя покупают частные самолёты только миллионеры, аренда самолёта может быть очень выгодной даже при ограниченном бюджете. Напомним также, что компании получают большую выгоду от чартера самолётов для своих сотрудников и могут пользоваться этим форматом поездок вместо коммерческих рейсов. Во многих отношениях это гораздо более экономичное решение, чем бизнес-класс или первый класс в обычной авиакомпании.

Науру — небольшой остров в Океании, Фолклендские острова в южной части Атлантики и Эритрея на северо-востоке Африки — страны с наименьшим числом вылетов в 2022 году. Из первого пункта вылетело четыре рейса, из второго всего два, а из третьего только один. Любое из этих мест, на наш взгляд, могло бы стать невероятно эксклюзивным путешествием.

Самым дорогим частным самолётом в мире считается Air Force One, на котором летает исключительно президент США. Его предполагаемая стоимость — 660 млн долларов. Этот знаменитый Boeing 747 перевозит более 120 человек и, возможно, является самым оснащённым самолётом в мире: на борту даже есть госпиталь, а дозаправка возможна прямо в полёте.

Хотя существуют модели частных самолётов, которыми может управлять один пилот, подавляющему большинству требуются два пилота. Кабинный экипаж необязателен, но на самолётах до 9 пассажиров обычно работают как минимум один-два бортпроводника. Количество членов экипажа можно увеличить по пожеланию клиента, который может заказать дополнительные услуги: питание, бармена и другие удобства.

Не все, но некоторые могут. Дальность полёта частных самолётов умеренная и зависит от размера. Небольшим самолётам для дальних направлений нужны промежуточные посадки для дозаправки. Тяжёлые модели способны на межконтинентальные перелёты. Такие дальнемагистральные самолёты могут выполнять одни из самых длинных рейсов на планете, например Гонконг — Нью-Йорк или Сидней — Лос-Анджелес.

Да. В Азии заметно вырос спрос на воздушные суда всех типов. Хотя регион по-прежнему работает в основном с Boeing и Airbus, в Китае и Японии есть собственные компании, производящие самолёты или авиационные компоненты. Китай решительно вошёл в эту нишу, стремясь в будущем конкурировать с западными лидерами. Благодаря Comac их самолёты уже эксплуатируются.

Частный самолёт с наибольшей дальностью — Boeing Business Jet 777X, способный пролететь 11 500 миль без дозаправки. Такая дальность позволяет самолёту добираться до городов по всему миру, даже при полной загрузке.