О чём болтают пилоты частных самолётов?

27 апреля 2024 г. · 10 мин чтения

О чём болтают пилоты частных самолётов?

Вы наверняка когда-нибудь летали пассажиром. Скорее всего, профессиональный тон человека, отвечающего за безопасность частного самолёта, был и шутливым, и успокаивающим. Но для подавляющего большинства пассажиров по всему миру жизнь пилота остаётся настоящей загадкой. Над чем смеются пилоты вашего частного самолёта?

Если вы летите обычным коммерческим рейсом, то, скорее всего, даже не пересечётесь с этими мужчинами и женщинами, с гордостью носящими нашивки на плечах. Дело не в том, что они предпочитают жить отшельниками. Чаще всего сама природа работы пилотов частной авиации отнимает почти всё их время и внимание.

Представьте себе сводки погоды, проверки топлива, диспетчерскую службу, показатели лётных характеристик. От этого у кого угодно голова пойдёт кругом. Их работу часто недооценивают те, кто судит о пилоте лишь по качеству посадки. С другой стороны, ею искренне восхищаются те, для кого мужество — главная черта характера. Спросите любого, кто хоть раз садился в штормовой вечер, и вы увидите немало согласных кивков.

И всё же за стильными солнцезащитными очками и безупречной формой возникает вопрос. О чём беседуют эти мужчины и женщины, когда за их спиной закрывается дверь? Это обыденный мир между штурвалом и салоном — или там скрывается больше, чем способно представить воображение?

Пилоты частных самолётов склонны обсуждать весьма необычные вещи.

Как вы уже, наверное, догадались, в работе пилота очень много составляющих. Пилоты частных самолётов проходят интенсивную подготовку и регулярные проверки на тренажёрах. Их знания в нескольких сложных технических областях должны постоянно обновляться, а новейшие процедуры — всегда оставаться в памяти.

Их задача — считать безопасность воздушного судна, пассажиров и экипажа абсолютным приоритетом. Нагрузка может в считаные секунды смениться с невероятно скучной на бешеную, и всё же эта профессия по-прежнему окутана тайной.

Сколько раз, сидя с комфортом в салоне и глядя на бронированную дверь, вы задавались этим вопросом?

«О чём говорят эти пилоты?»

Сегодня мы приоткроем для вас закрытые двери и расскажем, о чём разговаривает пилот частного самолёта в течение дня. Останется ли загадка после того, как вы дочитаете следующие строки?

Будь вы пилотом или бортпроводником частного рейса, расписание — это всё и одновременно ничто. Оно определяет вашу жизнь на обозримое будущее. «Ничего удивительного», — скажете вы, подняв бровь. Но правда в том, что она универсальна для всех, кто строит карьеру в небе:

Расписание ничего не значит.

Это лишь ориентир, по которому звонит будильник в первый рабочий день. Дальше колесо фортуны уже крутится. Пилоты и бортпроводники коммерческих рейсов знают, что опубликованному расписанию доверять нельзя. Случаются долгие задержки, меняется погода. Возникают технические неполадки. Проблемы с экипажем могут перевернуть всё с ног на голову — впрочем, не всё! Причин бесконечно много, и по длине их список легко потягается со списком желанных рождественских подарков вашего ребёнка.

Компании частной авиации и их экипажи вынуждены быть ещё более гибкими, чем коммерческие, чтобы подстраиваться под график клиентов. Это значит, что большинство разговоров крутится вокруг изменений в последнюю минуту. Часто — об отменённой встрече, о перенесённом семейном обеде или о том, как отпуск никак не наступит.

Спросите, о чём больше всего мечтает пилот частного самолёта в любой будний день, и, скорее всего, речь пойдёт о давно заслуженном отпуске. Отпуск — тоже частая тема разговоров в экипаже. Не удивляйтесь, если услышите, как кто-то в подробностях рассказывает о тайном ресторанчике на окраине Рио-де-Жанейро.

Пассажиры обычно говорят, что путешествуют часто , но будьте уверены: в разговоре с членами экипажа это понятие теряет смысл. Компании частной авиации могут за одну неделю разбросать свои экипажи по разным уголкам мира. Они запросто успевают позавтракать в Лондоне, пообедать в Москве и приземлиться как раз к послеобеденному заплыву в подогреваемом бассейне какого-нибудь отеля в Хельсинки. А на следующей неделе? Как выпадет кости! И под этим мы вполне можем подразумевать Вегас , разумеется.

Стоит лишь упомянуть слово «отпуск», как разговор обычно сводится к нескончаемому каталогу экзотических мест. Ждите рассказов о роскошных отелях, выгодных предложениях и рекомендациях, которые невозможно проигнорировать. Хотите перекусить у уличного торговца в Камбодже? Делайте это на свой страх и риск!

Пилоты частных самолётов знают свои отпускные направления и отличают лучшее от остального.

Как и любые сотрудники в любой сфере, пилоты любят поговорить о своих работодателях. Вам будет непросто найти пилота частного самолёта, которому не нравится его работа. Эти профессионалы — одни из самых privileged и гордых людей. Не обязательно потому, что их карьера сопровождается исключительными бонусами, а в основном потому, что они видят мир сверху через куда более просторное окно, чем подавляющее большинство из нас.

Изменения в процедурах, политике отпусков, повышение зарплат, найм и приобретения — достаточный повод для жарких споров. Большинство пилотов принимают судьбу любимой компании близко к сердцу. Учитывая, что некоторые из них — акционеры, это вполне ожидаемо. Поэтому разговоры о компании возникают сами собой.

Тем не менее вы редко услышите, чтобы член экипажа плохо отзывался о своём работодателе. Разве что за столом, за парой бокалов, когда смена закончена и рядом нет посторонних ушей. Да и тогда это не гарантировано.

Что происходит в самолёте, остаётся в самолёте!

Чем занимается пилот частного самолёта, когда ему скучно и самые важные темы за рабочий день уже исчерпаны? Вы угадали — обсуждает остальной экипаж.

Это вы знали всегда. Негласно, но интуитивно. Будь то бортпроводница частного рейса с очевидной — секретной, так что никому ни слова — симпатией к молодому второму пилоту или коллега, который всегда не в духе по утрам, в тесном фюзеляже находят себе дорогу многие отголоски личной жизни.

Мы не утверждаем, что экипажи частных самолётов сплетничают больше, чем люди любой другой профессии. Просто специфика работы делает личные отношения теснее, чем в большинстве других мест. Вы узнаёте людей, с которыми летаете: что их движет, что выводит из себя, в чём они сильны — и хорошее, и плохое.

Полёты — это не только подъём самолёта в воздух. Это ещё и личная связь между людьми, выбравшими эту непростую профессию. Мы видим это в их преданности друг другу и тем, кого они принимают на борту. Или в бесконечной тишине — если случай того требует.

У пилотов и бортпроводников частных самолётов есть свой собственный язык.

Вы угадали. Большая часть слов, которыми обмениваются в кабине экипажа, касается технических аспектов полёта. Учитывая, сколько всего нужно охватить в рейсе, который со стороны выглядит спокойным и беззаботным, пассажиры могут и не подозревать, сколько работы остаётся за дверью.

Добрый час, а то и больше проходит ещё до того, как на борт поднимается первый пассажир. К этому моменту уже проведён подробный предполётный брифинг и серия проверок безопасности. Наряду со всей сопроводительной документацией — слава планшетам! — перед каждым полётом проводится визуальный осмотр поверхностей воздушного судна.

То же самое относится ко всем системам воздушного судна, включая зоны ответственности как пилота частного самолёта, так и бортпроводников. Они охватывают всё — от самого простого, например исправных пряжек ремней безопасности, до огнетушителей двигателей.

Каждому взлёту и посадке предшествуют краткий брифинг, контрольный перечень и внимательный обзор особенностей аэродрома. И всё же это лишь малая часть технических вопросов, которые обсуждают пилоты, чтобы вы благополучно добрались из пункта А в пункт Б.

Во многом — да, вы угадали. Большая часть разговоров в кабине экипажа носит технический характер, с редкими перерывами на другие темы из этого списка.

Чем же занимается пилот частного самолёта в свободное время, спросите вы? Хобби — одна из самых популярных тем для разговоров в кабине экипажа. Если обобщать — исключительно ради доброго юмора, — пилотов можно разделить на две категории по возрасту.

Пилоты постарше, как правило, обожают гольф. Если бы в большинстве компаний, выполняющих частные перелёты, провели опрос, ответы разделились бы лишь на тех, кто до сих пор играет в гольф, и тех, кто попробовал, но особого интереса не проявил — пока что! Стрессовый характер работы нередко компенсируется физической активностью, располагающей к расслаблению. Если, конечно, с игрой в гольф у них всё в порядке.

Пилоты помоложе чаще выбирают более динамичные виды спорта: падел, сёрфинг, бег. И здесь сама природа профессии вынуждает этих специалистов проводить бесчисленные часы сидя, что мало способствует их отличному здоровью.

Пока вы читаете эти строки, где-то там, над облаками, наверняка идёт обсуждение разных видов спорта и увлечений — в этом мы можем вас заверить.

Хотя пилотов частных самолётов ведёт страсть к полётам, а характер их работы и её сложности накладывают свой отпечаток, они такие же люди, как и все остальные, — разве что с приятной изюминкой. Сядьте рядом с любым из них, и вы окажетесь в небе, посетив разные уголки мира их глазами.

Чаще всего вы встретите весёлых и открытых людей, глубоко ценящих личные отношения. Специфика их работы нередко требует жертв — ради семьи и ради себя самих. Если вы спросите, они с удовольствием расскажут об этом подробнее.

Они, как правило, вызывают искреннее восхищение — и вполне заслуженно. Это люди, которые каждый день берут на себя ответственность за безопасность других, а ведут их зачастую мечта детства. Беседа с ними всегда интересна, увлекательна и вдохновляет.

Возможно, в следующий раз, поднявшись на борт частного самолёта, вы удостоитесь чести узнать немного больше об этих преданных своему делу профессионалах, которые каждый день помогают нам ориентироваться в небе. Если вы летите впервые, у нас есть несколько советов по «джетикету» — этикету частных перелётов, — чтобы вы чувствовали себя ещё комфортнее.

И что бы вы ни делали, не произносите слово «отпуск» !

В заключение скажем: в JetFinder мы стремимся к безупречному сервису и готовы помочь вам с заказом следующего частного рейса круглосуточно, 24×7. Для большего удобства мы принимаем криптовалюту наряду с традиционными банковскими переводами, чтобы бронирование проходило легко и без хлопот. Обращайтесь к нам по любым вопросам частной авиации — мы поможем вам отправиться в следующее роскошное путешествие.